南京宁马城际铁路又称s2号线、宁马线，是一条跨省地铁线路，马鞍山段于2021年3月6日开工，南京段于2021年12月28日开工，预计2025年全线通车。那么，南京宁马城际铁路什么时候完工通车？换乘站点有哪些？一起来看下宁马城际铁路最新消息。
南京宁马城际铁路最新消息
宁马城际铁路通车时间：预计2025年
➤ 4月20日，经过8小时的施工，宁马城际铁路（南京段）七工区首片双线简支梁浇筑成功，正式拉开梁体结构施工序幕。此次浇筑的首片梁位于铜井站至江苏安徽省界区间，是宁马城际铁路（南京段）全线的首片简支梁。
➤ 截止2023年3月，南京至马鞍山市域（郊）铁路（南京段），6座车站和高架区间已开工，其中3座地下车站完成围护结构，2座高架车站完成下部桩基施工。首台盾构已始发。
➤ 2月25日，宁马市域（郊）铁路（南京段）首台盾构机“宁马一号”在中铁四局承建的西善桥站至板桥北站右线区间顺利始发，标志着宁马市域（郊）铁路正式开启区间盾构施工模式，工程建设驶入快车道。
➤ 2月14日，巢马、宁马城际铁路涉银黄路高压电力杆线迁改工程环境影响报告表审批前公示。
➤2023年2月9日，宁马城际铁路全线首孔箱梁成功架设。标志着宁马城际铁路顺利进入桥梁上部施工阶段。
➤ 12月23日，宁马城际铁路跨马濮路连续梁顺利浇筑完成。
➤ 12月21日，宁马城际铁路西善桥站首块顶板顺利浇筑。
➤ 12月1日，宁马城际铁路全线首个跨路连续梁浇筑完成。
➤ 11月1日，宁马城际铁路(马鞍山段)首条220kV线路迁改第一阶段顺利完成。
南京宁马城际铁路全程站点
宁马城际铁路途径南京市雨花台区、江宁区、马鞍山市花山区、雨山区和当涂县，一期工程北起西善桥站，一路南下依次经过板桥新城、滨江新城（滨江开发区）、慈湖经济开发区、马鞍山城区、当涂城区，南至当涂南站。
其中，南京段起自西善桥站，终点至铜井站。南京段线路长26.51km，其中地下线11.663km、高架线14.847km，设车站8座，其中地下站4座、高架站4座。
分段 | 站点名称 | 换乘线路 |
|---|---|---|
南京段二期工程 | 中华门站 | 南京地铁1号线（运营中） 南京地铁8号线（规划中） 南京地铁17号线（规划中） 南京地铁18号线（规划中） |
凤台南路站 | 南京地铁17号线（规划中） | |
小行站 | 南京地铁10号线（运营中） | |
油坊桥站 | 南京地铁2号线（运营中） 南京地铁S3号线（运营中） | |
南京段 （26.51千米） | 西善桥站 | 南京地铁7号线（建设中） |
板桥北站 | -- | |
板桥站 | 南京地铁9号线（规划中） | |
板桥南站 | 南京地铁16号线（规划中） | |
宁桥路站 | -- | |
江宁站 | ||
盛安大道站 | ||
铜井站 | ||
马鞍山段 （27.49千米） | 慈湖开发区站 | |
湖北路站 | 马鞍山轨道交通3号线（规划中） | |
湖南路站 | -- | |
雨山东路站 | 马鞍山轨道交通2号线（规划中） | |
九华路站 | -- | |
采石河站 | 马鞍山轨道交通马郑线（规划中） | |
当涂东站 | -- | |
当涂南站 |
宁马城际铁路线路图
宁马城际铁路(南京段)线路图
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